Stellglied der Einlassnockenwellenposition Der Elektrodenkabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
Stellglied der Einlassnockenwellenposition Elektrischer Anschluss des Elektromagnetkreises ist fehlerhaft
Fehlerhaftes Motorsteuerungsmodul (ECM) Was bedeutet das?
Technische Notizen
Vom Nutzer übermitteltes Video Was bedeutet das?
Wann wird der Code erkannt?
Das ECM hat einen Fehler im Magnetkreis des Nockenwellen-Acutators festgestellt
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
P0010 Cadillac Beschreibung
Der Aktuator für die Nockenwellenposition (CMP) ist an jeder Nockenwelle angebracht und wird hydraulisch betätigt, um den Winkel der Nockenwelle relativ zur Kurbelwellenposition (CKP). Das Magnetventil des CMP-Stellglieds wird vom Steuermodul gesteuert. Das Steuermodul sendet ein pulsbreitenmoduliertes 12-Volt-Signal an ein CMP-Stellgliedsolenoid. Der Elektromagnet steuert die Motorölmenge zu einem CMP-Stellglied. Der CMP-Stellantrieb kann den Nockenwellenwinkel um maximal 25 Grad ändern. Das Steuermodul erhöht die Impulsbreite, um den gewünschten Betrieb der Nockenwelle zu erreichen.