OBDII Automotive Artikel Luftmassenmesser Der Luftmassenmesser befindet sich im Ansaugluftstrom. Es wandelt die in den Motor eingesaugte Luftmenge in ein Spannungssignal um. Das Motorsteuergerät (ECM) muss die Ansaugluftmenge kennen, um die Motorlast zu berechnen. Dies ist notwendig, um festzustellen, wie viel Kraftstoff eingespritzt werden muss, wenn der Zylinder gezündet werden soll und wann das Getriebe geschaltet werden muss.Es gibt verschiedene Arten von Luftströmungsmessern (Luftströmungssensor, Luftmassenmesser), der üblichste ist der Luftmassenmesser (MAF).Es besteht aus einem heißen Film, der vom ECM mit Strom versorgt wird. Die Temperatur des heißen Films wird vom ECM auf einen bestimmten Wert eingestellt. Die durch den heißen Film erzeugte Wärme wird reduziert, wenn die Ansaugluft um ihn herum strömt. Je mehr Luft, desto größer ist der Wärmeverlust. Daher muss das ECM mehr elektrischen Strom liefern, um die Temperatur des heißen Films aufrechtzuerhalten, wenn der Luftstrom zunimmt. Das ECM erkennt den Luftstrom anhand dieser Stromänderung.Vom Nutzer übermitteltes Video
