Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
C2300 Beschreibung
Der Schaltaktuator besteht aus dem Parksperrenmotor und dem Drehwinkelsensor. Die Getriebesteuerungs-ECU empfängt ein P-Positionsschaltsignal von der Energieverwaltungssteuerungs-ECU (HV-CPU) und aktiviert den Parksperrenmotor durch Steuern des Stroms, wodurch der Parksperrmechanismus geschaltet wird. Die Getriebesteuerungs-ECU erfasst auch den Rotordrehwinkel durch den Drehwinkelsensor, um die Zeitsteuerung des an die Spulen angelegten Stroms zu steuern. Die Getriebesteuerungs-ECU gibt diesen Diagnose-Fehlercode (DTC) aus, wenn sie eine Fehlfunktion im Schaltaktuatorsystem erkennt.