Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
C2141 Beschreibung
Das Reifendruck-Warnventil und die Sender, die in den Reifen- und Radeinheiten installiert sind, messen den Luftdruck der Reifen. Die gemessenen Werte werden als Funkwellen an die Reifendruck-Warnantenne und den Empfänger am Körper gesendet und dann an die Reifendruck-Warn-ECU gesendet. Die ECU vergleicht die gemessenen Luftdruckwerte mit der Luftdruckschwelle. Wenn der gemessene Luftdruckwert diesen Schwellenwert unterschreitet, leuchtet die Warnleuchte im Kombinationsinstrument auf. Wenn der interne Schaltkreis eines Reifendruck-Warnventils und des Reifens defekt ist, wird der Diagnosefehlercode (DTC) ausgegeben.