C2005 LINCOLN - Rechter Stellantrieb

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Autor: Bobbie Johnson
Erstelldatum: 4 April 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter rechter Stellantrieb
  • Das Kabel für den rechten Stellantrieb ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis des rechten Stellgliedkreises schlecht
  • Fehlerhaftes Antiblockiersystem (ABS) Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    C2005: 11 Rechter Betätiger: Kurzschluss gegen MasseC2005: 12 Rechter Betätiger: Kurzschluss an BatterieC2005: 13 Rechter Betätiger: Stromkreis offenC2005: 15 Rechter Betätiger: Kurzschluss an Batterie oder offenC2005: 31 Rechter Betätiger: Kein SignalC2005: 92 Rechter Betätiger: Leistung oder falscher Betrieb Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Kontrollleuchte für das Antiblockiersystem (ABS) leuchtet
  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    C2005 Lincoln Beschreibung

    Wenn das Antiblockiersystem (ABS) eine Anforderung zum Anlegen oder Lösen der Feststellbremse erhält, sendet das ABS-Modul Spannung an die Stellmotoren der Feststellbremse. Das ABS-Modul überwacht auch die Stromaufnahme der Stellgliedmotoren, um zu bestimmen, wann die Bremsbeläge die Bremsscheibe berühren, um zu bestimmen, wann die geeignete Klemmkraft auf die Bremsscheibe ausgeübt wird, und um zu bestimmen, wann die Bremsbeläge zu ihrer zurückgezogen werden Startposition.

    Das ABS-Modul führt vor, während und nach einer Antrags- oder Freigabeanforderung Selbsttests durch. Diese Selbsttests werden durchgeführt, um die Funktionalität des Parkbremssystems zu ermitteln. Ein hoher Widerstand des Stellgliedmotorkreislaufs, ein Kurzschluss gegen Masse, ein Kurzschluss gegen Spannung, ein offener Stromkreis, ein mechanischer oder elektrischer Ausfall des Stellgliedmotors oder ein interner Ausfall des ABS-Moduls können dazu führen, dass ein oder mehrere dieser Selbsttests fehlschlagen Setzen Sie im ABS-Modul einen oder mehrere Diagnose-Fehlercodes (DTCs).