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C1923 - Ausgangsstromkreis des VAPS-Magnetaktuators an der Batterie kurz

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Autor: Bobbie Johnson
Erstelldatum: 2 April 2021
Aktualisierungsdatum: 22 November 2024
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C1923 - Ausgangsstromkreis des VAPS-Magnetaktuators an der Batterie kurz - Auto-Codes
C1923 - Ausgangsstromkreis des VAPS-Magnetaktuators an der Batterie kurz - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Stellantrieb der Servolenkung (VAPS) mit variabler Unterstützung
  • Der VAPS-Magnetspulenkopf-Kabelsatz mit variabler Unterstützung ist offen oder kurzgeschlossen
  • VAPS (Variable-Assist Power Control) - Elektromagnetischer Schaltkreis des Stellglieds mit schlechtem elektrischen Anschluss
  • Fehlerhaftes Luftfedermodul Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Kontrollleuchte für das Antiblockiersystem (ABS) leuchtet
  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    C1923 Beschreibung

    Das Luftfedermodul überwacht den VAPS-Solenoid-Stellantrieb mit variabler Unterstützung. Das Luftfedermodul stellt den OBDII-Code ein, wenn der VAPS-Magnetantrieb (VAPS) nicht den Werksspezifikationen entspricht.


    C1923 Informationen für bestimmte Marken

  • C1923 FORD VAPS Ausgangskreis des Magnetantriebs kurz an Batterie
  • C1923 LEXUS Im hinteren Motortreiberkreis offen
  • C1923 LINCOLN-VAPS-Magnetkreisausgangskreis Kurzschluss an der Batterie
  • C1923 MERCURY VAPS Ausgangskreis des Magnetspulenantriebs an der Batterie kurzgeschlossen
  • C1923 TOYOTA Im hinteren Motortreiberkreis offen