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C190E - Funktionsstörung des Steuergeräts für den magnetischen Polsensor des hinteren aktiven Stabilisatorsteuergeräts

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Autor: Bobbie Johnson
Erstelldatum: 1 April 2021
Aktualisierungsdatum: 18 November 2024
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C190E - Funktionsstörung des Steuergeräts für den magnetischen Polsensor des hinteren aktiven Stabilisatorsteuergeräts - Auto-Codes
C190E - Funktionsstörung des Steuergeräts für den magnetischen Polsensor des hinteren aktiven Stabilisatorsteuergeräts - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Steuergerät für die hintere aktive Stabilisatorsteuerung
  • Der ECU-Kabelsatz für die hintere aktive Stabilisatorsteuerung ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stabilisator für hintere aktive Stabilisatorsteuerung ECU-Schaltung ist schlecht elektrisch Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Kontrollleuchte für das Antiblockiersystem (ABS) leuchtet
  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    C190e Beschreibung

    Das Steuergerät für die hintere aktive Stabilisatorsteuerung besteht aus einer Metallplatine, einer Steuerplatine, einem Stromquellen-IC, einem Aufwärtsschaltkreis, einem elektrisch löschbaren programmierbaren Festwertspeicher (EEPROM) und anderen Teilen. Wenn ein Problem in der Steuerelektronik für die hintere aktive Stabilisatorsteuerung auftritt, setzt die ECU den OBDII-Code.


    C190E Informationen für bestimmte Marken

  • C190E LEXUS-Funktionsstörung des Steuergeräts für die magnetische Stabilitätskontrolle des hinteren aktiven Stabilisatorsteuergeräts
  • C190E TOYOTA-Funktionsstörung im hinteren aktiven Stabilisator-Steuergerät Magnetic Pole Sensor Netzteil IC