Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
C1781 Lexus Beschreibung
Der Lenkwinkelsensor ist an der Blinkerschalterbaugruppe angebracht und erfasst die Drehrichtung und den Winkel der Lenkung. Der Sensor besteht aus einer Schlitzscheibe, die sich mit dem Lenkrad als Einheit dreht, und einem Fotounterbrecherpaar. Jeder Fotounterbrecher besteht aus einer LED (Light Emitting Diode) und einem Fototransistor, die sich gegenüberliegen. Sie wandelt die Änderung der Lichteinstrahlung zwischen den beiden Elementen in Ein / Aus-Signale um. Die Schlitzscheibe dreht sich zwischen der LED und dem Fototransistor des Fotounterbrecherpaares. Wenn das Lenkrad betätigt wird, dreht sich die Schlitzscheibe mit dem Rad als Einheit, um anzuhalten und eine Lichtübertragung zwischen den beiden Elementen zu ermöglichen. Das Fotounterbrecherpaar weist Phasen auf, und die Aufhängungs-ECU erkennt die Lenkrichtung und den Winkel basierend auf den Änderungen jedes Ausgangs. Wenn beurteilt wird, dass der Lenkwinkel des Lenkrads groß ist und die Geschwindigkeit größer als ein eingestellter Wert ist, bewirkt die ECU, dass die Dämpfungskraft ansteigt.