Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
C15a9 Beschreibung
Wenn das VGRS-System (Variable Gear Ratio Steering) normal ist, leitet der Lenkungsaktuator einen Strom von der Lenksteuerungs-ECU an den Lenkungsaktuatorsolenoid, um den Verriegelungsmechanismus freizugeben, wodurch der Motorbetrieb ermöglicht wird. Der Lenkungsaktor funktioniert nicht unter einer der folgenden Bedingungen:- Der Motorschalter ist ausgeschaltet.
- Der Motor im Stellantrieb ist durch den Verriegelungsmechanismus gegen Drehen gesichert (Fail-Safe-Funktion).
- Das System ist vor Überhitzung geschützt (Fail-Safe-Funktion).
Wenn die Lenksteuerungs-ECU eine Funktionsstörung des Lenkaktuatorsperrmechanismus oder einen Fehler des Motordrehwinkels feststellt, wird dieser Diagnose-Fehlercode (DTC) gespeichert.