Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
C1343 Hyundai Beschreibung
Der Niederfrequenzinitiator (Low Frequency Initiator, LFI) befindet sich in jedem Radhaus eines Fahrzeugs. Eine LFI-Einheit ist in jeder Radmulde eines Fahrzeugs montiert, damit die TPMS-Empfängereinheit die Fahrzeugposition jedes WE bestimmen kann, für die ein ID-Code gespeichert ist. Über eine LIN-Kommunikationsleitung zu jeder LFI kann der Empfänger eine LFI aktivieren, um eine LF-Nachricht zu senden, und den WE-Sensor in der Nähe seines Standorts auslösen, um mit einer HF-Übertragung zu antworten. Durch die Aktivierung der LFI-Einheiten nacheinander kann der Empfänger die Fahrzeugposition jedes WE automatisch ermitteln. Zur Fehlererkennung meldet die LFI über die LIN-Kommunikationsleitung dem Empfänger den ordnungsgemäßen Status.