C1333 - Unterbrechung im linken hinteren Geschwindigkeitssensorkreis

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Autor: Mark Sanchez
Erstelldatum: 5 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 25 November 2024
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter linker hinterer Geschwindigkeitssensor
  • Der Kabelsatz für den linken hinteren Geschwindigkeitssensor ist offen oder kurzgeschlossen
  • Linker hinterer Geschwindigkeitssensorkreis schlechte elektrische Verbindung
  • Fehlerhafte Steuergeräte-Steuereinheit (Bremsstellglied) Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Kontrollleuchte für das Antiblockiersystem (ABS) leuchtet
  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    C1333 Beschreibung

    Jeder Geschwindigkeitssensor erkennt die Raddrehzahl und sendet die entsprechenden Signale an die Skid Control ECU. Diese Signale werden von der ABS-Steuerung verwendet. Die Drehzahlsensorrotoren haben Reihen von abwechselnden N- und S-Magnetpolen. Geschwindigkeitssensoren vom Hall-IC-Typ verwenden die Frequenz der Ausgangsimpulse, um die Fahrzeuggeschwindigkeit zu ermitteln. Da der Sensor digitale Impulse ausgibt, kann er die Fahrzeuggeschwindigkeit auch bei nahezu stehendem Fahrzeug erfassen.


    C1333 Informationen für bestimmte Marken

  • C1333 HYUNDAI Sensor 2-Fehler
  • C1333 KIA-Sensor 2-Fehler
  • C1333 LEXUS Unterbrechung im linken hinteren Geschwindigkeitssensorkreis
  • C1333 SCION Offener Stromkreis im linken hinteren Geschwindigkeitssensorkreis
  • C1333 TOYOTA Unterbrechung im linken hinteren Geschwindigkeitssensorkreis