C1227 - Übermäßige Raddrehzahlvariation hinten links

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Autor: Virginia Floyd
Erstelldatum: 11 August 2021
Aktualisierungsdatum: 13 November 2024
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C1227 - Übermäßige Raddrehzahlvariation hinten links - Auto-Codes
C1227 - Übermäßige Raddrehzahlvariation hinten links - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafte Nabenbaugruppe (Raddrehzahlsensor hinten links ist Teil der Nabenbaugruppe)
  • Fehlerhafter Raddrehzahlsensor hinten links
  • Der linke Raddrehzahlsensor-Kabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Raddrehzahlsensor hinten links Schlechter elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Kontrollleuchte für das Antiblockiersystem (ABS) leuchtet
  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    C1227 Beschreibung

    Wenn sich das Rad dreht, erzeugt der Radgeschwindigkeitssensor ein Wechselstromsignal. Das elektronische Bremssteuermodul (EBCM) verwendet die Frequenz des Wechselstromsignals zur Berechnung der Radgeschwindigkeit. Das EBCM setzt den OBDII-Code, wenn der Sensor nicht den Werksspezifikationen entspricht.


    C1227 Informationen für bestimmte Marken

  • C1227 BUICK Linke hintere zu hohe Raddrehzahlvariation
  • C1227 CADILLAC Übermäßige Raddrehzahlvariation hinten links
  • C1227 CHEVROLET Übermäßige Raddrehzahlvariation hinten links
  • C1227 GMC Linke hintere übermäßige Raddrehzahlvariation
  • C1227 LEXUS SA3-Magnetkreis
  • C1227 PONTIAC Linke hintere überhöhte Raddrehzahlvariation
  • C1227 SCION SA3 Magnetkreis
  • C1227 TOYOTA SA3-Magnetkreis