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C1223 - Das Eingangssignal des Raddrehzahlsensors links hinten ist Null

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Autor: Virginia Floyd
Erstelldatum: 7 August 2021
Aktualisierungsdatum: 14 November 2024
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Mercedes-Benz C-Klasse - Das ESP zeigt eine Fehlermeldung | W204
Video: Mercedes-Benz C-Klasse - Das ESP zeigt eine Fehlermeldung | W204

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafte Nabenbaugruppe (Raddrehzahlsensor hinten links ist Teil der Nabenbaugruppe)
  • Fehlerhafter Raddrehzahlsensor hinten links
  • Der linke Raddrehzahlsensor-Kabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Raddrehzahlsensor hinten links Schlechter elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Kontrollleuchte für das Antiblockiersystem (ABS) leuchtet
  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    C1223 Beschreibung

    Während sich das Rad dreht, erzeugt der Raddrehzahlsensor ein Wechselstromsignal. Das elektronische Bremssteuermodul (EBCM) verwendet die Frequenz des Wechselstromsignals zur Berechnung der Radgeschwindigkeit. Das EBCM setzt den OBDII-Code, wenn der Sensor nicht den Werksspezifikationen entspricht.


    C1223 Informationen für bestimmte Marken

  • C1223 BUICK Das Eingangssignal des linken Raddrehzahlsensors ist Null
  • C1223 CADILLAC Das Eingangssignal des linken Raddrehzahlsensors ist Null
  • C1223 CHEVROLET Das Eingangssignal des linken Raddrehzahlsensors ist Null
  • C1223 Fehler bei FORD Bremslichtwarnausgang
  • C1223 GMC Eingangssignal des linken Raddrehzahlsensors ist Null
  • C1223 LEXUS ABS-Kontrollsystem Fehlfunktion
  • C1223 LINCOLN Bremslichtwarnungsausgang fehlerhaft
  • C1223 MERCURY Bremslicht-Warnausgangsstromkreisfehler
  • C1223 PONTIAC Das Eingangssignal des linken Raddrehzahlsensors ist Null
  • C1223 SCION ABS Kontrollsystem Fehlfunktion
  • C1223 TOYOTA ABS Kontrollsystem Fehlfunktion