Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Technische Notizen
- Wann wird der Code erkannt?
- Mögliche Symptome
- C1122 Beschreibung
- C1122 Informationen für bestimmte Marken
Mögliche Ursachen
Technische Notizen
Das ABS verfügt über eine elektronische Steuereinheit zur Steuerung der wichtigsten Funktionen. Die Steuereinheit empfängt Eingangssignale von Sensoren und steuert den Betrieb des Stellglieds. Es ist auch wichtig, auf konventionelle Probleme zu prüfen, wie zum Beispiel Luftlecks im Verstärker oder in den Leitungen, ein Mangel an Bremsflüssigkeit oder andere Probleme mit dem Bremssystem.Es ist viel schwieriger, ein Problem zu diagnostizieren, das intermittierend und nicht kontinuierlich auftritt. Die meisten zeitweiligen Probleme werden durch schlechte elektrische Verbindungen oder fehlerhafte Verdrahtung verursacht. In diesem Fall kann eine sorgfältige Überprüfung verdächtiger Stromkreise dazu beitragen, den Austausch von einwandfreien Teilen zu verhindern. Was bedeutet das?Wann wird der Code erkannt?
Stromkreis des vorderen rechten Eingangs Der ABS-Magnet ist offen oder kurzgeschlossen oder die Steuerleitung ist offen oder kurzgeschlossen mit der Stromversorgung oder Masse.Mögliche Symptome
C1122 Beschreibung
Die Steuereinheit berechnet die Raddrehzahl anhand des vom Sensor gesendeten Signals. Dann liefert es einen Gleichstrom an das Stellmagnetventil. Es steuert auch den EIN-AUS-Betrieb des Magnetventilrelais und des Motorrelais. Wenn im System eine elektrische Störung erkannt werden soll, schaltet die Steuereinheit die Warnlampe ein. In diesem Zustand wird das ABS von der Steuereinheit deaktiviert und das Bremssystem des Fahrzeugs kehrt zum Normalbetrieb zurück.Der ABS-Aktuator und die elektrische Einheit (Steuereinheit) enthält: einen Elektromotor und eine Pumpe, zwei Relais, acht Magnetventile (jeweils Einlass und Auslass für LH-Front, RH-Front, LH-Heck, RH-Heck) und ABS-Steuergerät.
Diese Komponenten steuern den Hydraulikkreis, der den Hydraulikdruck aller oder einzelner Räder erhöht, hält oder verringert. Der ABS-Aktuator und die elektrische Einheit (Steuereinheit) können nicht zerlegt werden und müssen als Baugruppe ausgetauscht werden.