C1115 BUICK - Manuelles Signal für Anforderungsschalter für Anhängerbremse

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Autor: Charles Brown
Erstelldatum: 2 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 23 November 2024
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C1115 BUICK - Manuelles Signal für Anforderungsschalter für Anhängerbremse - Auto-Codes
C1115 BUICK - Manuelles Signal für Anforderungsschalter für Anhängerbremse - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Anforderungsschalter für manuelle Anhängerbremse
  • Der Befehl zum Anwenden des Anforderungsschalters für die Anhängerbremse ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Manuelle Anforderungsbremsanforderung zum Anlegen des Schalters Schlechter elektrischer Anschluss
  • Fehlerhaftes Chassis-Steuerungsmodul Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    - C1115: 08 Manuelles Signal für Anforderungsschalter für Anhängebremse - Ungültig- C1115: 5A Manuelles Anforderungsschaltersignal für Anhängerbremse - Plausibilitätsfehler Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Kontrollleuchte für das Antiblockiersystem (ABS) leuchtet
  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    C1115 Buick Beschreibung

    Das Bremssystem für die Anhängerbremse verfügt über ein Bedienfeld mit Anhängerschaltern und manuellen Betätigungsschaltern. Die Schalter befinden sich auf der Instrumententafel links von der Lenksäule. Mit dem Bedienfeld und den Schaltern können Sie die für die elektrischen Anhängerbremsen zur Verfügung stehende Ausgangsleistung (Anhängerverstärkung) einstellen und die Anhängerbremsen manuell betätigen. Das Bedienfeld der Anhängerbremse und die Schalter werden zusammen mit der Anzeigeseite der Anhängerbremse im Fahrerinformationszentrum verwendet, um die Leistungsabgabe an die Anhängerbremsen anzupassen und anzuzeigen.