Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
C1005 Beschreibung
Das elektronische Servolenkungssystem (EPS) verwendet eine säulenmontierte elektrische Servolenkung sowie eine manuelle Zahnstangenlenkung, um eine variable Servolenkung mit reduzierter parasitärer Motorlast bereitzustellen. Der EPS-Controller überwacht zwei Lenkradpositionssensoren, um die absolute Position der Lenkwelle zu ermitteln, und ermittelt die Fahrereingabe über einen Lenkraddrehmomentsensor. Darüber hinaus verwendet der EPS-Controller vier Hall-Effekt-Positionssensoren, um die absolute und befohlene Position des Motors zu überwachen. Der EPS-Controller ermittelt auf CAN C die Fahrzeuggeschwindigkeit, die Lichtmaschinenausgabe und Lenkmodusinformationen und sendet Warnleuchtenstatus- und Servicediagnoseinformationen. Wenn der Fahrer das Rad dreht, ändert sich der Drehmomentsensorwert während des normalen Fahrens je nach Aufwand Fahrer verwendet, um das Rad zu drehen. Der Controller verwendet diese Informationen zusammen mit der absoluten Position des Lenkrads und der Fahrzeuggeschwindigkeit, um das vom Motor benötigte Drehmoment zu bestimmen. Der Motor wird dann mit Spannung versorgt, um die Servolenkung zu unterstützen. Wenn das Body Control Module (BCM) einen Ausfall der EPS-Statuslampe feststellt, wird dieser C1005-Code gesetzt.