C0278 - Unterbrechung oder Kurzschluss im ABS-Magnetrelaisstromkreis

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Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 7 April 2021
Aktualisierungsdatum: 20 November 2024
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Sicherung der Sicherung des ABS-Antiblockiersystems (ABS) durchgebrannt
  • Fehlerhaftes ABS-Magnetrelais
  • Das Kabel des ABS-Magnetrelais ist offen oder kurzgeschlossen
  • ABS-Magnetrelaisschaltung schlechte elektrische Verbindung
  • ABS-Stellantrieb (Steuergerät für Skid Control) Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Wenn das Magnetrelais eingeschaltet ist, ist der Relaiskontakt für 0,2 Sekunden oder länger ausgeschaltet.

    Mögliche Symptome

  • Kontrollleuchte für das Antiblockiersystem (ABS) leuchtet
  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    C0278 Beschreibung

    Das Magnetrelais versorgt das ABS-Magnetventil (ABS) und das TRAC-Magnetventil mit Strom.

    Nachdem der Zündschalter eingeschaltet wurde, hat die Fahrzeuggeschwindigkeit 6 km / h erreicht und der Elektromagnet wird durch die Eigendiagnose der Erstprüfung als normal befunden, das Relais schaltet ein. Werden Unterbrechungen oder Kurzschlüsse festgestellt, schaltet das Relais ab.

    Diese Fehlercodes können gesetzt werden, wenn die Spannungsversorgung des Magnetrelais (+ BS) den DTC-Erkennungsschwellenwert unterschreitet, weil die Batterie- oder Generatorausgänge nicht ausreichen.


    C0278 Informationen für bestimmte Marken

  • C0278 LEXUS Unterbrechung oder Kurzschluss im ABS-Magnetrelaisstromkreis
  • C0278 SCION Unterbrechung oder Kurzschluss im ABS-Magnetrelaisstromkreis
  • C0278 TOYOTA Unterbrechung oder Kurzschluss im ABS-Magnetrelaisstromkreis