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C012C BUICK - Regenerativer Achsendrucksensor

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Autor: Nathan Wilkerson
Erstelldatum: 21 September 2021
Aktualisierungsdatum: 15 November 2024
Anonim
DTC Ford P1639 Short Explanation
Video: DTC Ford P1639 Short Explanation

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Bremsdruck-Modulator
  • Der Brake Pressure Modulator-Kabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Bremsdruckmodulatorkreis schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    DFC C012C 01 Regenerativer Achsendrucksensor Kurzschluss an der BatterieDFC C012C 06 Regenerativer Achsendrucksensor Niederspannung / OffenDFC C012C 11 Regenerativer Achsendrucksensor hoher EingangDTC C012C 0F Signal für regenerativen Achsendrucksensor fehlerhaft Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Kontrollleuchte für das Antiblockiersystem (ABS) leuchtet
  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    C012c Buick Beschreibung

    Das elektronische Bremssteuermodul (EBCM) verwendet die Eingabe vom regenerativen Achsendrucksensor für eine genauere Steuerung während eines Brems- und Fahrzeugstabilisierungssystems. Der regenerative Achsendrucksensor befindet sich im Bremsdruckmodulator.