B2278 - Fehlfunktion des Lenkwellendrehmomentsensors

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Autor: John Webb
Erstelldatum: 10 August 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Steering Position and Torque Sensor Replacement
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafte Lenksäule
  • Lenksäulen-Kabelsatz ist offen oder kurzgeschlossen
  • Lenksäulenschaltung schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Kontrollleuchte für das Antiblockiersystem (ABS) leuchtet
  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    B2278 Beschreibung

    Die für den korrekten Betrieb des elektronischen Hilfskraftlenkungssystems (EPAS) erforderliche Spannung beträgt 10-16 Volt. Oberhalb oder unterhalb dieses Spannungsbereichs werden die OBDII-Codes eingestellt. Der EPAS-Motor, der Drehmomentsensor und der Lenkwellen- / Radpositionssensor sind alle in das Servolenkungssteuerungsmodul integriert. Das Servolenkungssteuerungsmodul ist in die Lenksäule integriert. Wenn neue Komponenten installiert werden müssen, muss eine neue Lenksäule installiert werden.


    B2278 Informationen für bestimmte Marken

  • B2278 FORD Fehlfunktion des Lenkwellendrehmomentsensors
  • B2278 LINCOLN Fehlfunktion des Lenkwellendrehmomentsensors
  • B2278 MERCURY Lenkwellendrehmomentsensor Funktionsstörung