Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Technische Notizen
- Mögliche Symptome
- B1209 Infiniti Beschreibung
- Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“
Mögliche Ursachen
Technische Notizen
Nach einer Frontkollision müssen alle eingesetzten Komponenten und die Airbag-Diagnosesensoreinheit (Air Bag Diagnosis Sensor Unit, ACU) ersetzt werden. Wenn keine Kollision vorliegt, liegt das Problem bei der Airbag-Diagnosesensoreinheit (ACU). Was bedeutet das?Mögliche Symptome
B1209 Infiniti Beschreibung
Erkennt Bauteilschäden infolge einer Frontkollision, blinkt oder leuchtet die Airbag-Warnleuchte aufden Fahrer informieren. Die Airbag- und Sicherheitsgurtspanner für Fahrer und Beifahrer werden durch die Entscheidung der Airbag-Diagnosesensoreinheit (ACU) gesteuert, die aufgrund des Frontalaufpralls übertragen wird.
Die Frontal Collision Detection besteht aus Crash-Zone-Sensor, Air Bag Diagnosis Sensor Unit (ACU), Airbags und Gurtstraffern für Fahrer und Beifahrer.
Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“
- Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
- Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
- Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, es sei denn, dies wird in diesem Service-Handbuch beschrieben.
- Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.