Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Mögliche Symptome
- B1123 Beschreibung
- B1123 Informationen für bestimmte Marken
- Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
B1123 Beschreibung
Die Airbag-Diagnosesensoreinheit erkennt das gesamte elektrische SRS-System und zeigt die Störung entweder durch Aufleuchten oder Blinken der Airbag-Warnleuchte im Kombinationsinstrument an. Die Airbag-Diagnosesensoreinheit erkennt einen Schock, der das angegebene Niveau überschreitet, und überwacht, wie Systeme für Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbag, Vorhangairbag, Gurtstraffer und das Insassenklassifizierungssystem (Occupational Classification System, OCS) ordnungsgemäß funktionieren.Die Airbag-Diagnosesensoreinheit enthält die „G“ -Sensoren für Frontal- und Seitenkollisionen sowie die Funktion der Ersatzbatterie, wenn der Hauptakku bei einer Kollision beschädigt wird.
B1123 Informationen für bestimmte Marken
Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“
- Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
- Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
- Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, es sei denn, dies wird in diesem Service-Handbuch beschrieben.
- Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.