B1102 - Airbag-Batteriespannung niedrig

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Autor: Monica Porter
Erstelldatum: 13 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 17 Kann 2024
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B1102 - Airbag-Batteriespannung niedrig - Auto-Codes
B1102 - Airbag-Batteriespannung niedrig - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes zusätzliches Rückhaltesystem-Steuerungsmodul (SRSCM)
  • Das zusätzliche SRSCM-Kabel (System Control Module) ist offen oder kurzgeschlossen
  • Zusätzliche Rückhaltesysteme System Control Module (SRSCM) Schaltung mit schlechtem elektrischen Anschluss
  • Gebührensystem Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Airbag-Warnleuchte AN

    B1102 Beschreibung

    Zusätzliches Rückhaltesystem-Steuermodul (SRSCM) prüft die Eingangsspannung, wenn das Zündsystem eingeschaltet wird, damit das Airbag-System ordnungsgemäß funktioniert. Wenn die Eingangsspannung außerhalb des normalen Bereichs liegt, kann es zu Fehlfunktionen im Systembetrieb kommen. Überprüfen Sie in diesem Fall den Akku und das Ladesystem. Das SRSCM setzt den Fehlercode B1102 und schaltet das Warnlicht ein, wenn eine Spannung unter dem Schwellenwert für mehr als 4 Sekunden erkannt wird. (Wenn eine Spannung innerhalb des Schwellenwerts erkannt wird, wenn das SRSCM in den Normalzustand zurückkehrt. SRSCM betrachtet DTC als gelöscht und schaltet die Warnleuchte aus).


    B1102 Informationen für bestimmte Marken

  • B1102 HYUNDAI Airbag-Batteriespannung niedrig
  • B1102 KIA-Airbag-Batteriespannung niedrig
  • Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“

    • Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
    • Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
    • Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, es sei denn, dies wird in diesem Service-Handbuch beschrieben.
    • Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.
    Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu einem versehentlichen Einsatz dieser Module führen, was das Risiko von schweren Körperverletzungen oder Tod erhöht.