B1013 INFINITI - Diagnosesensoreinheit

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Autor: Robert Doyle
Erstelldatum: 23 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 24 Oktober 2024
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafte Diagnosesensoreinheit
  • Der Kabelsatz der Diagnosesensoreinheit ist offen oder kurzgeschlossen
  • Diagnose Sensor Stromkreis der Schaltung schlecht. Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Airbag-Warnleuchte AN

    B1013 Infiniti Beschreibung

    Die Airbag-Diagnosesensoreinheit erkennt das gesamte elektrische SRS-System und zeigt die Störung entweder durch Aufleuchten oder Blinken der Airbag-Warnleuchte im Kombinationsinstrument an. Die Airbag-Diagnosesensoreinheit erkennt einen Schock, der das angegebene Niveau überschreitet, und überwacht, wie Systeme für Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbag, Vorhangairbag, Gurtstraffer und das Insassenklassifizierungssystem (Occupational Classification System, OCS) ordnungsgemäß funktionieren.

    Die Airbag-Diagnosesensoreinheit enthält die „G“ -Sensoren für Frontal- und Seitenkollisionen sowie die Funktion der Ersatzbatterie, wenn der Hauptakku bei einer Kollision beschädigt wird.


    Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“

    • Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
    • Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
    • Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, es sei denn, dies wird in diesem Service-Handbuch beschrieben.
    • Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.
    Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu einem versehentlichen Einsatz dieser Module führen, wodurch das Risiko von schweren Körperverletzungen oder Tod besteht.