B0196 - Drehzahlkreis für vorderen Gebläsemotor hoch

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Autor: Bobbie Johnson
Erstelldatum: 5 April 2021
Aktualisierungsdatum: 17 November 2024
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B0196 - Drehzahlkreis für vorderen Gebläsemotor hoch - Auto-Codes
B0196 - Drehzahlkreis für vorderen Gebläsemotor hoch - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Defekter Gebläsemotor vorne
  • Der Kabelbaum des vorderen Gebläsemotors ist offen oder kurzgeschlossen
  • Schlechter elektrischer Anschluss des vorderen Gebläsemotorkreises
  • Fehlerhaftes Gebläsemotorsteuerungsmodul Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    B0196 Beschreibung

    Das Steuermodul für Gebläsemotor ist eine Schnittstelle zwischen dem Steuermodul für Heizung, Lüftung und Klimatisierung (HVAC) und dem Gebläsemotor. Die Drehzahlsteuerung des Gebläsemotors über das HLK-Steuermodul, die positiven und Massekreise der Batterie ermöglichen den Betrieb des Gebläsemotorsteuermoduls. Das HLK-Steuermodul liefert ein PWM-Signal (Pulse Width Modulation) an das Steuermodul des Gebläsemotors, um die Gebläsemotordrehzahl zu steuern. Das Gebläsemotorsteuermodul überträgt das PWM-Signal in eine entsprechende Gebläsemotorspannung. Die Spannung liegt zwischen 2-13 V und ändert sich linear zur Höhe des PWM-Signals.


    B0196 Informationen für bestimmte Marken

  • B0196 BUICK Gebläsemotor Drehzahlkreis Hoch
  • B0196 CADILLAC Drehzahlgeberschaltung für den vorderen Gebläsemotor hoch
  • B0196 CHEVROLET Drehzahlkreis für vorderen Gebläsemotor hoch
  • B0196 GMC Drehzahlgeberschaltung für den vorderen Gebläsemotor hoch