B0179 - Bereich / Leistung des Ausgangslufttemperatursensors 2

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Autor: Bobbie Johnson
Erstelldatum: 1 April 2021
Aktualisierungsdatum: 20 November 2024
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B0179 - Bereich / Leistung des Ausgangslufttemperatursensors 2 - Auto-Codes
B0179 - Bereich / Leistung des Ausgangslufttemperatursensors 2 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Ausgangslufttemperatursensor 2
  • Der Kabelbaum des Ausgangslufttemperatursensors 2 ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis des Ausgangslufttemperatursensors 2 ist schlecht angeschlossen
  • Fehlerhaftes Steuermodul für Heizung, Lüftung und Klimaanlage (HVAC) Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    B0179 Beschreibung

    Lufttemperatursensoren ermöglichen es dem Steuerungs- modul Heizung, Lüftung und Klimatisierung (HVAC), die Luft im Auslasskanal, die Außenluft und die Innenluft zu überwachen. Das HLK-Steuermodul versorgt den Lufttemperatursensor über den unteren Referenzkreis mit Masse. Das HVAC-Steuermodul überwacht den Spannungsabfall über dem Lufttemperatursensor-Thermistor, indem dem Signalkreis des Lufttemperatursensors eine 5-Volt-Referenz für automatische Steuerungsberechnungen zugeführt wird. Wenn die Lufttemperaturen kalt sind, sind die Widerstände der Sensoren hoch und die Spannungssignale hoch. Wenn die Lufttemperaturen heiß sind, sind die Widerstände der Sensoren niedrig und die Spannungssignale niedrig. Das HLK-Steuermodul kann Spannungswerte lesen und Werte zählen, wobei 1 Volt ungefähr 51 Zählwerten entspricht.


    B0179 Informationen für bestimmte Marken

  • B0179 BUICK Ausgangslufttemperatursensor 2 Schaltkreisbereich / Leistung
  • B0179 CADILLAC Ausgangslufttemperatursensor 2 Schaltkreisbereich / Leistung
  • B0179 CHEVROLET Ausgangslufttemperatursensor 2 Schaltkreisbereich / Leistung
  • B0179 GMC-Ausgangslufttemperatursensor 2 Schaltkreisbereich / Leistung