B00DF - Schalter zum Deaktivieren der Beifahrerbremse

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Autor: Mark Sanchez
Erstelldatum: 2 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 23 November 2024
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So schalten Sie den Beifahrerairbag am Nissan Juke | aus Nissan Juke deaktiviert den Beifahrerairbag
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Schalter für defekte Fahrgastsperren deaktiviert
  • Deaktivierung der Rückhaltesysteme für Passagiere Der Kabelbaum des Kabels ist offen oder kurzgeschlossen
  • Deaktivierung der Rückhaltesysteme für den Fahrgastschalter Die elektrische Verbindung ist schlecht
  • Steuermodul für fehlerhafte Rückhaltesysteme (RCM)
  • Defekter Schalter für Deaktivierung des Beifahrerairbags (PAD) Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Airbag-Warnleuchte AN

    B00df Beschreibung

    Das Restraints Control Module (RCM) überwacht die Schaltkreise für die Deaktivierung der Beifahrerairbag-Deaktivierung (PAD) kontinuierlich auf folgende Fehler:

    - Offener Kreislauf

    - Kurzschluss an Spannung

    - Kurz zu Boden

    - Kurz zusammen

    - Fehlerhafter PAD-Schalter


    B00DF Informationen für bestimmte Marken

  • Schalter zum Deaktivieren von B00DF-FORD-Rückhaltesystemen
  • B00DF LINCOLN Schalter für Passagierfedern deaktivieren
  • B00DF MERCURY Schalter für Passagier-Rückhaltesysteme
  • Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“

    • Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
    • Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
    • Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, sofern dies nicht in diesem Service-Handbuch angegeben ist.
    • Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.
    Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu einem versehentlichen Einsatz dieser Module führen, wodurch das Risiko von schweren Körperverletzungen oder Tod besteht.