B00B4 - Insassenklassifizierungssensor für den Fahrersitz 'E'

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Autor: Gregory Harris
Erstelldatum: 11 April 2021
Aktualisierungsdatum: 17 November 2024
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B00B4 - Insassenklassifizierungssensor für den Fahrersitz 'E' - Auto-Codes
B00B4 - Insassenklassifizierungssensor für den Fahrersitz 'E' - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Defekter Fahrersitz-Insassenpositionssensor 'E'
  • Der E-Kabelsatz für den Insassenpositionssensor des Fahrersitzes ist offen oder kurzgeschlossen
  • E-Schaltung des Insassenpositionssensors des Fahrersitzes schlechte elektrische Verbindung
  • Fehlerhaftes Airbag-Steuermodul Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Airbag-Warnleuchte AN

    B00b4 Beschreibung

    Einige neuere Fahrzeuge sind mit einem Insassenklassifizierungssensor für den Fahrersitz als Teil des zusätzlichen Rückhaltesystems ausgestattet. Dieser Sensor ist im vorderen Sitzkissen auf der Fahrerseite angebracht. Dieser Sensor misst die elektrostatische Kapazität des Vordersitzes auf der Fahrerseite. Das Airbag-Steuermodul überwacht den Insassenpositionssensor 'E' des Fahrersitzes. Das Airbag-Steuermodul stellt den OBDII-Code ein, wenn der Insassenpositionssensor 'E' des Fahrersitzes nicht den Werksangaben entspricht.


    Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“

    • Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
    • Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
    • Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, sofern dies nicht in diesem Service-Handbuch angegeben ist.
    • Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.
    Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu einem versehentlichen Einsatz dieser Module führen, was das Risiko von schweren Körperverletzungen oder Tod erhöht.