B0098 - Schalter für Beifahrerairbag-Deaktivierung

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Autor: William Ramirez
Erstelldatum: 17 September 2021
Aktualisierungsdatum: 13 November 2024
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B0098 - Schalter für Beifahrerairbag-Deaktivierung - Auto-Codes
B0098 - Schalter für Beifahrerairbag-Deaktivierung - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Schalter für defekten Beifahrerairbag deaktiviert
  • Deaktivierung des Beifahrer-Airbag-Kabelsatzes ist offen oder kurzgeschlossen
  • Deaktivierung des Beifahrer-Airbag-Schalters schlechte elektrische Verbindung
  • Fehlerhaftes Sensing- und Diagnosemodul (SDM) Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    DFC B0098 01: Kurzschluss zur Batterie im Beifahrerairbag-KurzschlussFehlercode B0098 02: Kurzschluss zum Boden des Beifahrerairbag-DeaktivierungsschaltkreisesFehlercode B0098 04: Schalter für Deaktivierung des Schalterairbags für Beifahrerairbag Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Airbag-Warnleuchte AN

    B0098 Beschreibung

    Wenn der Zündschalter auf ON gestellt wird, führt das Sensing and Diagnostic Module (SDM) einen Einschalttest durch, um kritische Fehlfunktionen im SDM selbst zu diagnostizieren. Das SDM überprüft kontinuierlich den Schalter für den Deaktivierungsschalter und den Schaltungsfehler, indem die reguläre Spannung durch den Deaktivierungsschaltkreis fließen gelassen wird und der Strom überprüft wird.


    B0098 Informationen für bestimmte Marken

  • B0098 BUICK Schalter für Beifahrerairbag-Deaktivierung
  • B0098 CADILLAC Schalter für Beifahrerairbag-Deaktivierung
  • B0098 CHEVROLET Schalter für Deaktivierung des Beifahrerairbags
  • B0098 Schalter für GMC-Airbag-Deaktivierung
  • B0098 INFINITI Frontsatellitensensor rechts
  • B0098 NISSAN Frontsatellitensensor rechts
  • Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“

    • Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
    • Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
    • Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, es sei denn, dies wird in diesem Service-Handbuch beschrieben.
    • Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.
    Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu einem versehentlichen Einsatz dieser Module führen, wodurch das Risiko von schweren Körperverletzungen oder Tod besteht.