Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Mögliche Symptome
- B0092 Chevrolet Beschreibung
- Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
B0092 Chevrolet Beschreibung
Wenn die Zündung eingeschaltet ist, führt das Sensing and Diagnostic Module (SDM) Tests durch, um kritische interne Fehlfunktionen zu diagnostizieren. Wenn der SDM den Einschaltmodus abgeschlossen hat, stellt der SDM die Kommunikation mit dem Passenger Presence System (PPS) her. Das PPS reagiert darauf, indem es die im Rückspiegel befindlichen Kontrollleuchten PASSENGER AIR BAG ON und OFF für 5 Sekunden einschaltet. SDM sendet eine Anforderungsnachricht an PPS, um die PPS-Verifizierungsidentifikation zu erhalten. PPS überträgt die Bestätigungsidentifikation an SDM und SDM vergleicht die empfangene Identifikation mit den im Speicher gespeicherten Daten. Das SDM setzt auch den Diagnose-Fehlercode (DTC) B0092, um den Treiber über die aktuelle Fehlfunktion des PPS zu informieren.
Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“
- Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
- Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
- Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, es sei denn, dies wird in diesem Service-Handbuch beschrieben.
- Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.