B0092 - Sensor für linke Seitenhalterung 2

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Autor: Christy White
Erstelldatum: 3 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 19 November 2024
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B0092 - Sensor für linke Seitenhalterung 2 - Auto-Codes
B0092 - Sensor für linke Seitenhalterung 2 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter linker Seitenhalter 2
  • Linke Seitenhalterungen Der Kabelbaum des Sensors 2 ist offen oder kurzgeschlossen
  • Linke Seitenfesseln Sensor 2 Schaltung schlecht elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Airbag-Warnleuchte AN

    B0092 Beschreibung

    Das Restraints Control Module (RCM) überwacht alle SRS-Geräteverbindungen (Supplemental Restraint System). Wenn das RCM eine Verbindung oder ein angeschlossenes Gerät erkennt, die nicht im Speicher gespeichert ist oder nicht für die Komponente konfiguriert ist, setzt das RCM einen Diagnose-Fehlercode (DTC) und sendet eine Meldung an das Instrument Panel Cluster (IPC), um den Airbag zu beleuchten Warnanzeige.


    B0092 Informationen für bestimmte Marken

  • B0092 BUICK Falsche PPS-Überprüfungsidentifikation
  • B0092 CADILLAC Falsche PPS-Überprüfungsidentifikation
  • B0092 CHEVROLET Falsche PPS-Überprüfungsidentifikation
  • B0092 FORD Sensor für linke Seitenhalterung 2
  • B0092 GMC Falsche PPS-Überprüfungsidentifikation
  • B0092 INFINITI Seitlicher Airbag-Satellitensensor hinten
  • B0092 LINCOLN Sensor für linke Seitenhalterung 2
  • B0092 MERCURY Sensor für linke Seitenhalterung 2
  • B0092 NISSAN Seitlicher Airbag-Satellitensensor hinten
  • Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“

    • Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
    • Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
    • Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, es sei denn, dies wird in diesem Service-Handbuch beschrieben.
    • Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.
    Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu einem versehentlichen Einsatz dieser Module führen, wodurch das Risiko von schweren Körperverletzungen oder Tod besteht.