B0090 - Sensor für vordere linke Frontstützen 1

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Autor: Frank Hunt
Erstelldatum: 14 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 17 Kann 2024
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B0090 - Sensor für vordere linke Frontstützen 1 - Auto-Codes
B0090 - Sensor für vordere linke Frontstützen 1 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Sensor für die vordere linke Halterung
  • Linke vordere Begrenzung Der Sensorkabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Linke Frontalgurte Sensorkreis defekter elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Airbag-Warnleuchte AN

    B0090 Beschreibung

    Das Restraints Control Module (RCM) überwacht alle SRS-Geräteverbindungen (Supplemental Restraint System).Wenn das RCM eine Verbindung oder ein angeschlossenes Gerät erkennt, die nicht im Speicher gespeichert ist oder nicht für die Komponente konfiguriert ist, setzt das RCM einen Diagnose-Fehlercode (DTC) und sendet eine Meldung an das Instrument Panel Cluster (IPC), um den Airbag zu beleuchten Warnanzeige.


    B0090 Informationen für bestimmte Marken

  • B0090 BUICK Überrollsensor Unregelmäßig
  • B0090 CADILLAC Überrollsensor Unregelmäßig
  • B0090 CHEVROLET Überrollsensor Unregelmäßig
  • B0090 FORD Sensor für vordere linke Frontstütze 1
  • B0090 GMC-Überrollsensor unregelmäßig
  • B0090 LINCOLN Sensor für vordere linke Begrenzung 1
  • B0090 MERCURY Sensor für vordere vordere linke Begrenzung 1
  • Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“

    • Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
    • Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
    • Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, sofern dies nicht in diesem Service-Handbuch angegeben ist.
    • Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.
    Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu einem versehentlichen Einsatz dieser Module führen, wodurch das Risiko von schweren Körperverletzungen oder Tod besteht.