B0051 - Bereitstellung befohlen

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Autor: Theodore Douglas
Erstelldatum: 21 Juni 2021
Aktualisierungsdatum: 18 November 2024
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B0051 - Bereitstellung befohlen - Auto-Codes
B0051 - Bereitstellung befohlen - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes aufblasbares Rückhaltesenserfassungs- und Diagnosemodul (SDM)
  • Das aufblasbare Sicherheits- und Diagnosemodul (SDM) ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis für aufblasbares Rückhaltesensierungs- und Diagnosemodul (SDM) schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Airbag-Warnleuchte AN

    B0051 Beschreibung

    Das Sensibilisierungs- und Diagnosemodul (Inflatable Restraint Sensing and Diagnostic Module, SDM) enthält Erfassungsgeräte, die Änderungen der Fahrzeuggeschwindigkeit in elektrische Signale umwandeln. Das SDM verarbeitet die erzeugten elektrischen Signale und vergleicht sie mit im Speicher abgelegten Werten. Wenn die erzeugten Signale die gespeicherten Werte überschreiten, führt der SDM eine zusätzliche Signalverarbeitung durch und vergleicht die erzeugten Signale mit im Speicher gespeicherten Signalen. Wenn 2 der erzeugten Signale die gespeicherten Werte überschreiten, bewirkt der SDM einen Stromfluss durch die Aufblasmodule, der die Aufblasmodule auslöst und das Setzen des Fehlercodes B0051 bewirkt.


    B0051 Informationen für bestimmte Marken

  • B0051 BUICK-Bereitstellung befohlen
  • B0051 CADILLAC-Bereitstellung befohlen
  • B0051 CHEVROLET-Bereitstellung befohlen
  • B0051 GMC-Bereitstellung befohlen
  • Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“

    • Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
    • Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
    • Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, sofern dies nicht in diesem Service-Handbuch angegeben ist.
    • Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.
    Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu einem versehentlichen Einsatz dieser Module führen, wodurch das Risiko von schweren Körperverletzungen oder Tod besteht.