B0028 PONTIAC - Widerstand der beifahrerseitigen Auslöseschleife niedrig

Posted on
Autor: Robert Doyle
Erstelldatum: 20 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 2 Kann 2024
Anonim
B0028 PONTIAC - Widerstand der beifahrerseitigen Auslöseschleife niedrig - Auto-Codes
B0028 PONTIAC - Widerstand der beifahrerseitigen Auslöseschleife niedrig - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Seitenairbagmodul auf der Beifahrerseite
  • Beifahrerseite des Seitenairbag-Moduls ist offen oder kurzgeschlossen
  • Beifahrerseite des Seitenairbag-Moduls schlechte elektrische Verbindung
  • Fehlerhaftes Sensing- und Diagnosemodul (SDM) Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Airbag-Warnleuchte AN

    B0028 Pontiac-Beschreibung

    Wenn der Zündschalter in die RUN-Position gedreht wird, führt das Sensing and Diagnostic Module (SDM) Tests durch, um kritische interne Störungen zu diagnostizieren. Das SDM führt dann eine Spannungsabweichung für die Spannungsabgabe außerhalb des Messbereichs und die Widerstandsmessung für die Spannungsabgabe der Stromabnahmeschleife durch. Wenn bei einem Spannungsabweichungstest ein Kurzschluss an Spannung festgestellt wird, wird die Widerstandsmessung nicht durchgeführt.


    Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“

    • Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
    • Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
    • Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, es sei denn, dies wird in diesem Service-Handbuch beschrieben.
    • Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.
    Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu einem versehentlichen Einsatz dieser Module führen, wodurch das Risiko von schweren Körperverletzungen oder Tod besteht.