B0020 SATURN - Airbag-Auslöseschleife Stufe 2

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Autor: Ellen Moore
Erstelldatum: 17 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 3 November 2024
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B0020 SATURN - Airbag-Auslöseschleife Stufe 2 - Auto-Codes
B0020 SATURN - Airbag-Auslöseschleife Stufe 2 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Beifahrer-Frontmodul
  • Der Kabelsatz für das Beifahrer-Frontalmodul ist offen oder kurzgeschlossen
  • Schlechter elektrischer Anschluss des Beifahrer-Frontalmoduls
  • Fehlerhaftes Sensing- und Diagnosemodul (SDM) Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Fehlercode B0020 01: Airbag-Auslöseschleife der Beifahrer-Instrumententafel, Stufe 2 Kurz vor BatterieFehlercode B0020 02: Airbag-Auslöseschleife der Beifahrer-Instrumententafel, Stufe 2, Kurzschluss an MasseDFC B0020 04: Airbag-Auslöseschleife für Beifahrer-Instrumententafel, Stufe 2, offenDFC B0020 0D: Airbag-Auslöseschleife der Beifahrer-Instrumententafel, Stufe 2, hoher WiderstandFehlercode B0020 0E: Airbag-Auslöseschleife für Beifahrer-Instrumententafel, Stufe 2, niedriger Widerstand Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Airbag-Warnleuchte AN

    B0020 Saturn Beschreibung

    Während eines Seitenaufpralls oder Frontalaufpralls ausreichender Kraft lässt das aufblasbare Sensing and Diagnostic Module (SDM) -Rückhaltesystem Strom durch die Auslöseschleife fließen, um einen Airbag oder einen Gurtstraffer auszulösen. Es gibt 2 Kurzschlussstangen, die Steuerkreise kurzschließen, wenn der Stecker getrennt wird. Dies hilft, ein unerwünschtes Auslösen des Airbags oder Gurtstraffers während der Wartung zu verhindern.


    Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“

    • Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
    • Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
    • Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, es sei denn, dies wird in diesem Service-Handbuch beschrieben.
    • Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.
    Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu einem versehentlichen Einsatz dieser Module führen, wodurch das Risiko von schweren Körperverletzungen oder Tod besteht.