B0020 - Linke Seitenairbag-Auslösesteuerung

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Autor: William Ramirez
Erstelldatum: 23 September 2021
Aktualisierungsdatum: 13 November 2024
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B0020 - Linke Seitenairbag-Auslösesteuerung - Auto-Codes
B0020 - Linke Seitenairbag-Auslösesteuerung - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Falscher linker Sitzseitenairbag
  • Der Airbag-Kabelsatz für den linken Sitz ist offen oder kurzgeschlossen
  • Linke Sitzseite Airbag-Schaltung schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Wenn das Begrenzungssteuermodul (RCM) einen Kurzschluss zwischen den Airbag-Stromkreisen des Fahrersitzs und den Stromkreisen einer anderen SRS-Komponente erkennt, setzt es diesen Diagnose-Fehlercode (DTC) und den DTC der entsprechenden SRS-Komponente.

    Mögliche Symptome

  • Airbag-Warnleuchte AN

    B0020 Beschreibung

    Das Restraints Control Module (RCM) überwacht alle einsetzbaren Geräte- und Sensorkreise auf ein Signal, das zwischen den Stromkreisen gekreuzt (kurz) ist. Wenn das RCM einen Kurzschluss zwischen den Stromkreisen eines Geräts und eines anderen Geräts erkennt, speichert es einen Fehlercode für jeden der signalgekoppelten Fehler im Speicher. Das RCM sendet eine Meldung an den Instrument Panel Cluster (IPC), um die Airbag-Warnanzeige zu aktivieren. Wenn ein normaler Schleifenfehler vorliegt (eine Schleife ist entweder kurzgeschlossen an Batterie / Masse, offenem Stromkreis oder niedrigem Widerstand), ist die Diagnose der gekreuzten Signale nicht aktiv. Sobald der normale Schleifenfehler behoben ist, wird die signalübergreifende Diagnose fortgesetzt.


    B0020 Informationen für bestimmte Marken

  • B0020 BUICK Beifahrer-Instrumentenbrett Airbag-Auslöseschleife Stufe 2
  • B0020 CADILLAC Beifahrerinstrumententafel Airbag-Auslöseschleife Stufe 2
  • B0020 CHEVROLET Beifahrer-Instrumententafel Airbag-Auslöseschleife Stufe 2
  • B0020 FORD Linke Seitenairbag-Auslösesteuerung
  • B0020 GMC-Beifahrer-Instrumentenbrett Airbag-Auslöseschleife Stufe 2
  • B0020 LINCOLN Auslösesteuerung für linken Seitenairbag
  • B0020 MERCURY Auslösesteuerung für den linken Seitenairbag
  • B0020 PONTIAC Beifahrer-Instrumententafel Airbag-Auslöseschleife Stufe 2
  • B0020 SATURN Fahrgastinstrumententafel Airbag-Auslöseschleife Stufe 2
  • Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“

    • Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
    • Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
    • Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, sofern dies nicht in diesem Service-Handbuch angegeben ist.
    • Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.
    Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu einem versehentlichen Einsatz dieser Module führen, wodurch das Risiko von schweren Körperverletzungen oder Tod besteht.