Inhalt
Mögliche Ursachen
Technische Notizen
Service BulletinEin Händler kann auf eine Kundenbeschwerde über eine Kontrollleuchte (SES-Lampe EIN) stoßen und ein P2610-Fehlercode kann im ECM gespeichert werden. Dieser Fehlercode kann nach einer erneuten Aktualisierung bestimmter Module wie dem Getriebesteuerungsmodul (TCM) oder dem Glühkerzensteuerungsmodul (GPCM) intermittierend gesetzt werden. Außerdem kann ein Verlust der Batteriespannung des ECM bei eingeschalteter Zündung ebenfalls dazu führen, dass ein P2610 gesetzt wird.Empfehlung / Anleitung:Wenn ein P2610 verifiziert wurde, ersetzen Sie das ECM nicht. Führen Sie die folgenden Schritte aus, wenn Sie auf ein P2610 stoßen.Schalten Sie die Zündung für 90 Sekunden aus. Ziehen Sie beide Stecker des Motorsteuerungsmoduls (ECM) für 90 Sekunden ab. Installieren Sie die ECM-Anschlüsse nach 90 Sekunden erneut. Bei eingeschalteter Zündung den Tech2 verwenden und alle Codes im ECM löschen. Dieses Verfahren sollte zukünftige Sätze des P2610 verhindern. Für 2006 und bestimmte Modellfahrzeuge von 2007 ist möglicherweise auch ein Kalibrierungsupdate verfügbar, das die falschen Sätze von P2610 behebt. Was bedeutet das?Mögliche Symptome
P2610 Chevrolet Beschreibung
Das Motorsteuerungsmodul (ECM) enthält einen Timer und misst die Zeit zwischen dem Ausschalten der Zündung und dem nächsten Einschalten der Zündung. Dies ermöglicht die Beurteilung des Zustands der Motorkühlung bei einem Motorstart.