P245D - Bypass-Steuerkreis für Abgasrückführungskühler hoch

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Autor: Virginia Floyd
Erstelldatum: 6 August 2021
Aktualisierungsdatum: 15 November 2024
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P245D - Bypass-Steuerkreis für Abgasrückführungskühler hoch - Auto-Codes
P245D - Bypass-Steuerkreis für Abgasrückführungskühler hoch - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Kühlmittelsystem
  • AGR-Kühler
  • Fehlerhafter Temperatursensor für Abgasrückführung (AGR)
  • Der Kabelsatz des Abgasrückführungs-Temperatursensors ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis der Abgasrückführung (AGR) -Temperatursensor mangelhafter elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P245d Beschreibung

    Das Abgasrückführungskühler-Bypassventil (AGR-Kühler) wird verwendet, um den AGR-Kühler zu umgehen, wenn sich der Motor in einem aktiven Regenerationsmodus befindet. Dies verhindert ein Verschmutzen des AGR-Kühlers. Diese Diagnose umfasst zwei Teile. At key am Engine Control Module (ECM) steuert die Steuerleitung auf niedrig und dann auf hoch und überwacht die korrekte Statusantwort. Während des Motorbetriebs wird darauf geachtet, dass die Statusantwortspannung innerhalb von 5-8 Volt liegt. Das AGR-Kühler-Überbrückungsventil sendet ein Signal zwischen 1,0 und 1,7 Volt. In diesem Fall protokolliert das ECM einen Fehler. Der zweite Teil dieser Diagnose überwacht die Temperatur der Abgasrückführung. Wenn sich das EGR-Kühler-Überbrückungsventil falsch im Bypass-Modus befand, würden die Abgasrückführungstemperaturen eine Temperaturgrenze überschreiten; Dieser Zustand löst ebenfalls den Fehler aus. Das ECM leuchtet unmittelbar nach dieser Diagnose eine MIL-Lampe auf und fällt aus. Das ECM schaltet die MIL-Lampe aus, nachdem die Diagnose in vier aufeinanderfolgenden Fahrzyklen durchlaufen wurde.


    P245D Informationen für bestimmte Marken

  • P245D DODGE Abgasrückführungskühler-Bypass-Steuerkreis hoch