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P2271 PONTIAC - HO2S Signal stecken Rich Bank 1 Sensor 2

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Autor: Janice Evans
Erstelldatum: 24 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 16 November 2024
Anonim
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter hinterer beheizter Sauerstoffsensor 1
  • Der hintere, beheizte Sauerstoffsensor Bank 1 ist offen oder kurzgeschlossen
  • Rückseitiger beheizter Sauerstoffsensor Bank 1 Stromkreis schlecht
  • Undichtigkeiten an der Luft
  • Abgas tritt aus
  • Unangemessener Kraftstoffdruck
  • Fehlerhafte Einspritzdüsen Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Das Powertrain Control Module (PCM) hat festgestellt, dass der HO2S12-Sensor während eines aufdringlichen Tests über einen längeren Zeitraum einen fetten Zustand gemeldet hat

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Hoher Kraftstoffverbrauch
  • Übermäßiger Rauch aus dem Auspuff

    P2271 Pontiac-Beschreibung

    Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) liefert eine Spannung von ca. 450 mV zwischen den HO2S-High- und Low-Signal-Stromkreisen. Der Sauerstoffsensor variiert die Spannung über einen Bereich von etwa 1.000 mV, wenn das Abgas fett ist, bis zu etwa 10 mV, wenn das Abgas mager ist.

    Das PCM überwacht und speichert die Spannungsinformationen der beheizten Lambdasonde (HO2S). Das PCM wertet die HO2S-Spannungsabtastwerte aus, um zu bestimmen, wie lange die HO2S-Spannung außerhalb des Bereichs lag. Das PCM vergleicht die gespeicherten HO2S-Spannungsabtastungen, die innerhalb jeder Abtastperiode aufgenommen wurden, und bestimmt, ob die Mehrheit der Abtastungen außerhalb des Betriebsbereichs liegt.