P2183 - Bereich / Leistung des Motorkühlmitteltemperatursensors 2

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Autor: Christy White
Erstelldatum: 11 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 18 November 2024
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P2183 - Bereich / Leistung des Motorkühlmitteltemperatursensors 2 - Auto-Codes
P2183 - Bereich / Leistung des Motorkühlmitteltemperatursensors 2 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Niedriger Kühlmittelstand
  • Fehlerhafter Motorkühlmitteltemperatursensor
  • Thermostat steckt oder ist undicht
  • Der Kabelbaum des Motorkühlmitteltemperatursensors ist offen oder kurzgeschlossen
  • Motorkühlmitteltemperatursensor Stromkreis schlecht elektrisch Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P2183 Beschreibung

    Zwei Motorkühlmitteltemperatursensors und ein Ansauglufttemperatursensor werden vom Powertrain Control Module (PCM). Wenn der Motor gestoppt ist und genügend Zeit vergangen ist, gleicht sich die Motortemperatur der Umgebungstemperatur an. Wenn nach dem Vergleichen der Temperaturwerte jedes Sensors eine ungeeignete Temperatur erkannt wird, wird eine Fehlfunktion des entsprechenden Sensors erkannt und ein Diagnosefehlercode (DTC) gespeichert.


    P2183 Informationen für bestimmte Marken

  • P2183 ACURA Motorkühlmitteltemperatursensor 2 Schaltkreisbereich / Leistung
  • P2183 BMW Kühlmitteltemperatursensor am rationalen Fehler des Kühlerauslasses
  • P2183 CHRYSLER Kühlmitteltemperatursensor 2 Leistung des Schaltkreises
  • P2183 DODGE Kühlmitteltemperatursensor 2 Stromkreisleistung
  • P2183 FORD Motorkühlmitteltemperatursensor 2 Schaltkreisbereich / Leistung
  • P2183 HONDA Motorkühlmitteltemperatursensor 2 Schaltkreisbereich / Leistung
  • P2183 JEEP-Motorkühlmitteltemperatursensor 2 Kreislaufleistung
  • P2183 MAZDA Motorkühlmitteltemperatursensor 2 Schaltkreisbereich / Leistung