P1780 - Getriebesteuerungsschalter außerhalb des Selbsttestbereichs

November 2024

Autor: Robert Simon

Erstelldatum: 16 Juni 2021

Aktualisierungsdatum: 23 November 2024

Inhalt

Transmission Control Switch (TCS) wird während des Selbsttests nicht durchlaufen

Fehlerhafter Getriebesteuerungsschalter

Der Kabelbaum des Getriebesteuerungsschalters ist offen oder kurzgeschlossen

Getriebesteuerung Schaltkreis schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

Während des KOER-Selbsttests (Key ON Engine Running) muss der Transmission Control Switch (TCS) durchlaufen werden oder der Code P1780 ist gesetzt.

P1780 Schaltkreis des BUICK-Parknullpositionsschalters

P1780 CADILLAC Park Neutral Position Schaltkreis

P1780 Schaltkreis für CHEVROLET-Parkneutralposition

Der Schaltkreis des FORD-Getriebeschalters P1780 befindet sich außerhalb des Selbsttestbereichs

P1780 GMC Park-Neutral-Schaltkreis

P1780 HYUNDAI Push-Pull-Sensor

P1780 KIA Getriebesteuermodul Zündungsvorlauf Stromkreisfehlfunktion

P1780 LEXUS Park- / Neutralstellungsschalter Fehlfunktion

P1780 LINCOLN Getriebeschaltkreis befindet sich außerhalb des Selbsttestbereichs

P1780 Der MAZDA Getriebeschaltkreis befindet sich außerhalb des Selbsttestbereichs

P1780 MERCURY-Getriebesteuerungsschaltkreis befindet sich außerhalb des Selbsttestbereichs

P1780 TOYOTA Park- / Neutralstellungsschalter Fehlfunktion