P1642 BUICK - Steuerstromkreis für Lüftersteuerrelais 2 und 3

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Autor: Randy Alexander
Erstelldatum: 25 April 2021
Aktualisierungsdatum: 19 November 2024
Anonim
P1642 BUICK - Steuerstromkreis für Lüftersteuerrelais 2 und 3 - Auto-Codes
P1642 BUICK - Steuerstromkreis für Lüftersteuerrelais 2 und 3 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Lüfterrelais
  • Der Lüfter-Relay-Kabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Kühlgebläse Relaiskreis schlechte elektrische Komponente Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Lüfter funktioniert nicht

    P1642 Buick Beschreibung

    Die Zündspannung wird an die Relaisspule des Kühlgebläses geliefert. Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) steuert das Relais durch Erden des Steuerkreises über einen internen Schalter, der als Treiber bezeichnet wird. Die Hauptfunktion des Fahrers besteht darin, den Boden für die zu steuernde Komponente bereitzustellen. Jeder Treiber hat eine Fehlerlinie, die vom überwacht wird PCM. Wenn der PCM Wenn eine Komponente eingeschaltet ist, sollte die Spannung des Steuerkreises niedrig sein (nahe 0 Volt). Wenn der PCM Befiehlt die Steuerschaltung einer Komponente AUS, sollte das Spannungspotential der Schaltung hoch sein (in der Nähe der Batteriespannung). Wenn die Fehlererkennungsschaltung eine andere als die erwartete Spannung erfasst, ändert sich der Fehlerleitungsstatus und der Code wird gesetzt.

    Das Relais dient zur Steuerung des hohen Stromflusses zu den Kühlerlüftermotoren. Das erlaubt das PCM Der Treiber muss nur mit dem relativ geringen Strom umgehen, der vom Relais verwendet wird.