P0C5F - Stellungssensor-Schaltkreis 'B' des Antriebsmotors 'B'

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Autor: Nathan Wilkerson
Erstelldatum: 18 September 2021
Aktualisierungsdatum: 14 November 2024
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P0C5F - Stellungssensor-Schaltkreis 'B' des Antriebsmotors 'B' - Auto-Codes
P0C5F - Stellungssensor-Schaltkreis 'B' des Antriebsmotors 'B' - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Hybridfahrzeugmotor
  • Hybridfahrzeug-Motorkabelsatz ist offen oder kurzgeschlossen
  • Hybrid-Fahrzeugmotorschaltung schlechte elektrische Verbindung
  • Fehlerhaftes Steuergerät für HV-Steuerung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0c5f Beschreibung

    Der Motorresolver ist ein Sensortyp, der die Position der Magnetpole erfasst, die für die hocheffiziente Steuerung des MG1 und des MG2 unerlässlich sind.

    Der Stator des Resolvers enthält eine Erregerspule und zwei Erfassungsspulen. Da der Rotor eine ovale Form hat, ändert sich der Spalt zwischen dem Stator und dem Rotor, wenn sich der Rotor dreht. Ein Wechselstrom mit einer vorbestimmten Frequenz fließt durch die Erregerspule, und die Erfassungsspulen S und C geben entsprechend der Position des Sensorrotors Wechselströme aus.

    Die HV-Steuer-ECU erfasst die absolute Position des Rotors in Übereinstimmung mit den Phasen der Erfassungsspulen S und C und der Höhe ihrer Wellenform. Darüber hinaus berechnet die CPU den Änderungsbetrag der Position innerhalb einer vorbestimmten Zeitdauer, um den Resolver als Geschwindigkeitssensor zu verwenden.