Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Technische Notizen
- Wann wird der Code erkannt?
- Mögliche Symptome
- P0137 Chevrolet Beschreibung
Mögliche Ursachen
Technische Notizen
Das Ersetzen des hinteren beheizten Sauerstoffsensors Bank 1 beseitigt normalerweise das Problem. Was bedeutet das?Wann wird der Code erkannt?
Das Powertrain Control Module (PCM) überwacht die HO2S-Spannung dahingehend, dass sie unter einer vorbestimmten Spannung liegt. Wenn das PCM feststellt, dass die Spannung unter einer vorbestimmten Spannung liegt, wird der P0137-Code eingestellt.Mögliche Symptome
P0137 Chevrolet Beschreibung
Das Powertrain Control Module (PCM) liefert eine Spannung von ca. 450 mV zwischen den HO2S-High- und Low-Signalkreisen. Der Sauerstoffsensor variiert die Spannung über einen Bereich von etwa 1.000 mV, wenn das Abgas fett ist, bis zu etwa 10 mV, wenn das Abgas mager ist.Das PCM überwacht und speichert die Spannungsinformationen des beheizten Sauerstoffsensors (HO2S). Das PCM wertet die Proben der HO2S-Spannung aus, um zu bestimmen, wie lange die HO2S-Spannung außerhalb des Bereichs lag. Das PCM vergleicht die innerhalb jeder Abtastperiode aufgenommenen gespeicherten HO2S-Spannungsabtastungen und bestimmt, ob die Mehrheit der Abtastungen außerhalb des Betriebsbereichs liegt.
Das PCM überwacht, dass die HO2S-Spannung unterhalb einer vorbestimmten Spannung festgelegt ist. Wenn das PCM feststellt, dass die Spannung unter einer vorbestimmten Spannung liegt, wird ein Fehlercode gesetzt.
