Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Mögliche Symptome
- B0025 Cadillac Beschreibung
- Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
B0025 Cadillac Beschreibung
Während eines Seitenaufpralls oder Frontalaufpralls ausreichender Kraft lässt das aufblasbare Sensing and Diagnostic Module (SDM) -Rückhaltesystem Strom durch die Auslöseschleife fließen, um den rechten Dachreling-Airbag auszulösen. Das SDM führt fortlaufende Diagnosetests an den Implementierungsschleifen durch, um die korrekte Durchgängigkeit der Schaltung und Kurzschlüsse gegen Masse oder Spannung zu prüfen. Innerhalb des Airbag-Steckverbinders der rechten Dachschiene wird eine Kurzschlussstange verwendet, die sowohl den Hoch- als auch den Niedrigstromkreis kurzschließt, wenn der Steckverbinder getrennt wird. Dadurch wird ein unerwünschtes Auslösen des Airbags während der Wartung verhindert.
Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“
- Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
- Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
- Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, es sei denn, dies wird in diesem Service-Handbuch beschrieben.
- Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.